Eigen Huis hekelt dubbele btw op laadpaal VvE die appartementseigenaren benadeelt

Veel Verenigingen van Eigenaars (VvE’s) hebben een gezamenlijke stroomaansluiting voor verlichting, liften en laadpalen. Over de stroom die de VvE inkoopt bij de energieleverancier wordt al btw betaald. Wordt die stroom vervolgens via een laadpaalexploitant doorberekend aan de eindgebruiker, dan wordt opnieuw btw geheven.

190 euro per jaar
Daardoor wordt hetzelfde kilowattuur twee keer belast. Het probleem speelt niet bij huiseigenaren met een eigen laadpunt, die dus in een fiscaal gunstiger positie verkeren.

Vereniging Eigen Huis berekende dat de dubbele heffing kan oplopen tot circa 190 euro extra per jaar voor een bewoner die uitsluitend via de VvE-laadpaal laadt. Dat wringt met het overheidsbeleid dat elektrisch rijden en thuisladen juist stimuleert. Uit onderzoek van VvE Laadloket blijkt dat 60 procent van de appartementseigenaren verwacht binnen 5 jaar elektrisch te rijden, waardoor het probleem de komende jaren urgenter wordt.

Complexe ontwijking
Er bestaan volgens de belangenvereniging manieren om dubbele btw te voorkomen, maar die zijn voor de meeste VvE’s onpraktisch. Een VvE kan zich registreren als btw-ondernemer, maar dat brengt extra administratie, belastingaangiften en kosten met zich mee.

Vereniging Eigen Huis vraagt de staatssecretaris van Financiën om een uitzondering of coulanceregeling. Mogelijke oplossingen zijn een beleidsregel die btw-heffing op VvE-laadstromen beperkt of een eenvoudige terugvraagprocedure voor te veel betaalde btw.

Eerder deze zomer vroegen D66 en CDA het kabinet nog om snel een einde te maken aan een andere vorm van dubbele belastingheffing, de dubbele energiebelasting bij bidirectioneel laden. Hierdoor zouden huishoudens flink geld kunnen besparen met het gebruik van stroom uit hun eigen elektrische auto.